看来，丰富和认真执行的瑞典汽车斯柯达速派错封“国民”kruglyashami -标志。一个预算电机，相比之下，他会。增压170马力2.0升 TDI发动机-这是唯一可用于柴油轿车，两厢俄罗斯“中。汽车作为Gobsec节俭，是主要针对企业客户在危机的当今时代，只有考虑减少福利的预算，而不会丢失。
选项去重燃油，我们有三个。这些谁的成本约在困扰他的想法，并提供与睡眠是一个6速手动变速器是最便宜和superekonomichny斯柯达精湛。四轮驱动的汽车在同一台机器，相反，需要最严重的种子投资。最后，还有一个中间版本的斯柯达速派 - 前轮与机器人变速箱DSG，也是一个6速驱动器。
诚然，在任何类型或性质后座电厂重要的人应该不会特别在意。斯柯达速派和柴油车在某种意义上说，主管的下属。超额从反危机的反思首脑噪音没有分心。敏捷和现役 - 在线传递 - 执行定期。和会计不令人震惊的：护照费2吨重的模式版本城市的瑞典汽车与DSG的在7.8升，平均- 6.7升，在路上这斯柯达精湛的车程，答应了前所未有的成本- 4,8升和有希望的巡航范围不加油。
斯柯达速派的TDI和DSG变速箱只比手动变速箱用慢同胞与驱动程序的“机器人”的任务，让您轻松订购。对于动态驾驶的时间给一个明确的信号 - 选择体育。它“机器人”灵巧的功率控制流量：聪明和时间“洗牌”的转移，不再保留选中。这样的平稳转换，很快就忘了这点。
但是，斯柯达精湛的TDI驱动模式 - 一个更经济，因此妥协 - 不是那么舒服。同时努力适应城市的节奏，并采取破烂过劳背后柴油箱“结巴”你小心看管财物。现在揭幕导致DSG的下拉框轻混乱（“什么积蓄？”），并为它的较低档的时候不是那么明显。顺便说一下，副法律政策专员工作的一个更灵活的7速自动变速器，结合了汽油发动机，无索赔的原因。
不过，如果你给一个盒子理解你的风格 - “和平，只有和平，”立即的顺利进行。和乘客，同样，不注重“柴油”的细微差别和终点可以肯定地说：“谢谢你，一切都是超！”。
最后，斯柯达精湛的身体长度483.8厘米，宽度 - 181.7厘米，高度 - 146.2厘米的瑞典汽车的最大速度等于二二○公里每小时，从零到100公里每小时加速它在九月与。斯柯达速派价格与一增压170马力2.0升TDI发动机开始了1089卢布大关。