俄罗斯的车手，尤其是资本，那些谁是全年驾驶，这是人所共知的最严重的寒冷天气的到来拿出“测试马的”铁。高速密封管的时候，络绎不绝湿滑公路上的汽车在莫斯科涂层浑“有些混乱”将放缓，最差的观点，从通过飞出，车轮多桌下的物质包含整个周期。正是在这里，它变得清楚如何适应某型号汽车对俄罗斯的现实。
不是很流行，是俄罗斯的基本配置法国两厢雷诺拉古娜可能性夏天，在冬天更容易的生活。当天上午，在磨砂汽车salyas每次回忆起雷诺的好话她的创造者：一个非常有效的3级加热前座椅和良好的气候控制，快速结冰的玻璃，提高温度可以接受的，让您快速热身，并开始与时间的损失最小移动。
此外，在特别是在乡村小路上，非常有帮助大灯垫圈，其中包括与雨刷沿着泥泞。消费的两厢“nezamerzayki” - 在合理范围内，以自动加药，其提交的灯光系统表示感谢。
雷诺Laguna车都配有两个汽油（2升容量的145马力，2升，175马力）和两个柴油（1.5升，110马力和130升2升容量。与。，150马力或175马力）发动机。他们聚集两个传输：一个6速手动或6速自动变速箱。
有时恼人的干燥的夏季道路电力1.6升发动机在湿滑丽小额赤字冬季覆盖变成了祝福。尽管connivent齿轮比的6速手动，肯定接机（不打滑）不需要任何特殊的技能，没有牵引力控制系统。非常有用，长冲程踩油门，这对于在驾驶时牵引对国家道路的弯曲，很容易与汇率稳定系统，配药准确计量允许它在基地。
安全丽行为雷诺法国汽车在湿滑路面不仅提供冬季轮胎，但也很调校的悬挂，长轴距，准确，翔实的转向。与纯沥青在冰面上，压实雪，雪和泥浆光敏感刹车踏板比较明显失去了内容丰富，但在这里由于要好好调整防抱死制动系统（ABS）并不需要掌握适度首饰。基本套餐雷诺拉古娜包括正面和侧面的空气幕，包括充气袋。这使得这些模型来赢回在EuroNCAP碰撞测试的最高评级。
因此，它可能是注意到一些美丽的“法国”是不是很适合在冬天的情况表示关注俄罗斯不一致。两厢雷诺拉古娜理应属于著名的中东D级，不仅通过适当的大小，高制造品质，良好的运行特点，还要有一个合理的标准。这不是经常使用的选项和可用 - 真正舒适和功能。他们的存在是非常值得购买的车现金投资。
对于两厢车的法国雷诺Laguna新一代的价格，是在法兰克福车展上首次亮相于2007年，根据完整的范围从719卢布的版本。达993000卢布。在俄罗斯， 代雷诺拉古娜官方销售第三是一年前-在2008年初。